Ducati Stradaperta 1200

La matita di Poblete "renderizza" le prime indiscrezioni...

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A poco meno di 12 mesi dal lancio ufficiale, la nuova Ducati Stradaperta 1200 inizia ad essere sulla bocca e nei pensieri di tutti i motociclisti e degli appassionati delle Rosse di Borgo Panigale. Erede di quella che è stata vittima del suo design più che dell'essere intinsecamente "avanti" coi tempi, la Multistrada, l'inedita "tuttofare" Ducati manterrà quasi del tutto inalterato lo spirito multi-purpose della sua progenitrice, evolvendo profondamente nelle forme e nella meccanica.

Secondo le prime informazioni che abbiamo raccolto, "renderizzate" dalla celebre matita di Raffaele Poblete, Stradaperta dovrebbe essere il primo prodotto Ducati sul quale verrà installato il motore bicilindrico 1200 DS: terzo step della famiglia DS, il nuovo bicilindrico ad L raffreddato ad aria nasce per offrire prestazioni più elevate, non solo ai bassi e medi regimi. L'intento dei tecnici di Borgo Panigale, infatti, è quello di sfondare il muro dei 100 CV...senza però mettere da parte la proverbiale qualità dell'erogazione ai medi e bassi regimi, da sempre icona dei V2 Dual Spark. Come per il Testastretta della 848 prima e delle SBK replica poi, il 1200 DS sfrutterà la tecnologia sottovuoto Vacural per la fusione del carter, che permetterà di risparmiare circa 3 kg rispetto ad una procedura tradizionale.

Leggera, secondo la filosofia tutta Ducati "less is more", e con tutti i CV che servono per una moto di questa categoria, la nuova Stradaperta 1200 proporrà una versione rivista e corretta del telaio scomponibile già visto su Monster 696 e 1100. Al telaietto posteriore in fusione di alluminio, dunque, sarà unita per mezzo di bulloni ad alta resistenza la struttura superiore a traliccio di tubi d'acciaio, che avrà forma e misure diverse rispetto a quelle delle Monster.

Forcella a steli rovesciati, monobraccio posteriore ed impianto frenante Brembo ad alte prestazioni, la nuova Ducati Stradaperta poggerà su ruote in lega d'alluminio da 17". Non vi sono rumors, per il momento, di una possibile declinazione enduro di questo progetto, ma non c'è dubbio sul fatto che il successo della ruota anteriore da 19" - vedi BMW GS - sia da tempo in fase di valutazione ai piani alti del marketing Ducati.

Rimaniamo in attesa di nuove informazioni riguardanti la Stradaperta: vi terremo informati, stay tuned!

Autore: Redazione
Data: 15 Dicembre 2008
Tags: Novità, Ducati

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Ultimi Commenti

13 commenti presenti

1
Interessante il 1200

Molto interessante il 1200, la linea mi ricorda un po' la Tiger. Nel complesso mi sembra un giocattolo interessante

Postato da: aprilio15 Dicembre 2008 alle 13:49
2
Speriamo non la facciano

Hanno già toppato con la Multistrada, spero non si rimettano in testa per davvero di farla

Postato da: Martin King15 Dicembre 2008 alle 14:10
3
che brutta

che brutta sta moto mamma mia

Postato da: Mat15 Dicembre 2008 alle 14:12
4
Non sarebbe neanche male

Una moto così in Ducati ci mettono 1 settimana a farla. La base è quella della Monster 1100, con il motore 1200 che altro non sarà che il 1100 rialesato, mappato e standardizzato (perchè ormai è standard per Ducati) nella fusione del basamento. L'estetica non è male: se piace la Tiger non c'è motivo per cui questa non piaccia. Mi sembra un bel render.

Postato da: Paolo Cera15 Dicembre 2008 alle 14:33
5
Una giapponese...?

Originalità zero..! Per essere un render è un po vecchiotto di linea...per certi versi ricorda alcune moto giapponesi di fine anni 90 (ottime moto per altro).
Ma se penso a qualcosa di nuovo nello stile questa cosa è lontana anni luce.
Lavorate meglio e riprovateci.

Postato da: Bik15 Dicembre 2008 alle 16:53
6
x Bik : a me sembra moderna come la Tiger

A me sembra moderna come è moderna la Tiger. Non ci vedo linee anni 90. La parte bassa è scontata, è una Monster 1100 mentre la parte superiore è un Tiger rivisto. O è antiquato anche il Tiger, oppure non possiamo dire che sia malaccio come render.

Postato da: GiXX15 Dicembre 2008 alle 17:49
7
Va bene

Secondo me così com'è va bene.
Non è originalissima ma ha una linea gradevole.

Postato da: Quaz15 Dicembre 2008 alle 18:41
8
ma che è

Ma che roba è un'aprilia riciclata io sono un felice e appassionato possessore di un multistrada questa non ha niente esteticamente di ducati in quanto alla cclistica da quello che si vede sarà sicuramente una bomba per il resto mah...

Postato da: grifo16 Dicembre 2008 alle 11:35
9
non sò!

è un incrocio tra la moto morini granpasso(anteriore) e la tiger(posteriore)

Postato da: gius16 Dicembre 2008 alle 15:31
10
ma sul serio?

Brutta è dire poco...è brutta quanto la Multistra... poi il nome Stradaperta... La Ducati ha voglia di finire male. Di questi tempi nn si deve sbagliare nulla nella produzione, conseguenza... tanti milioni di euro buttati.

Postato da: andrea18 Dicembre 2008 alle 15:39
11
x martin king

scusa...ma che stai a dì? Toppato con la multistrada? Io ho una multistrada dal 2004 e ne sono pienamente soddisfatto! Non la cambierei mai! Moto eccezzionale in strada, in tutti i tipi di strada! L'hai mai provata? Io sono sempre stato un endurista e da quando ho la Multi ho scoperto "oltre" cioè proseguo con i miei sterrati ed in più ho una Moto favolosa in strada e sopratutto nelle curve nei passi in montagna! Semplicemente fantastica e comoda anche in due. Io viaggio molto!

Postato da: andryviola il vero21 Giugno 2009 alle 12:54
12
forse c'è chi sa amare la moto......

.......per viaggiare e godersi i panorami, e arrivare senza problemi ovunque, in una spiaggia...ecc... invece di viaggi con l'aria sul petto, per spaccarti le braccia, o viaggi oltre i 200 per arrivare stravolti! Ma! i gusti son gusti, e per non parlare di quelli che comprano una moto solo per parcheggiarla davanti ad un bar per farsi notare! e quanti c'è nè!

Postato da: andryviola il vero21 Giugno 2009 alle 13:04
13
mah...

ricorda molto la tiger come impostazione mai gruppi ottici sono quasi uguali al nuovo mayesty 400 della yamaha...

Postato da: Fabri07 Ottobre 2009 alle 22:25