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C’erano diversi dubbi nei confronti del passaggio in BMW di Toprak Razgatlioglu, ma al pilota turco sono bastati due Round per mettere a tacere tutti gli scettici, conquistando due vittorie e due terzi posti con la M 1000 RR, tra Barcellona e Phillip Island. Un confronto impietoso con i risultati raccolti da Scott Redding, autore di soli due podi nel suo intero biennio da alfiere del team ROKiT BMW Motorrad.
Nemmeno il passaggio in una squadra più accogliente e familiare, come la formazione Bonovo Action, ha aiutato il britannico a risalire la china in questo avvio di campionato, che lo ha visto annaspare fuori dalla Top 10 anche in Catalunya. Proprio sul tracciato dove Razgatlioglu ha riportato alla Casa tedesca l’agognato successo che le mancava dal 2021.
“È stato un fine settimana difficile, ma d’altra parte ce lo aspettavamo. Abbiamo gli stessi problemi, anche se la moto è migliorata - ha confessato Redding ai microfoni di Motorsport-Total.com - È fantastico ciò che hanno dimostrato Toprak e van der Mark, ma per me è stato uno shock. Avrei scommesso tutto sulla vittoria di Toprak, ma non a Barcellona. Mi tolgo il cappello”.
Le performance di Toprak al Montmeló, e la sua magistrale gestione delle gomme su un tracciato esigente come quello catalano, hanno impressionato non poco il 31enne, convinto di avere molto da imparare dai dati del turco.
“Lui ha sicuramente più margine in frenata. Non riesco a frenare come fa lui ad ogni giro e quando uso i suoi punti di frenata la mia moto non rallenta come la sua. Dobbiamo capirne bene l’assetto- ha osservato Scott - Ciò che mi ha colpito di più è stato il modo in cui ha salvaguardato i suoi pneumatici. Con il suo stile di guida conserva le gomme perché non deve accelerare così tanto in uscita di curva, mentre io devo farlo perché non sono altrettanto bravo. Quello che ha fatto è impressionante”.
Gli ottimi risultati raggiunti da Razgatlioglu, così come la competitività mostrata da van der Mark, sono la cartina tornasole dei grossi passi avanti compiuti in inverno dalla M 1000 RR. Tutti segnali che non possono che dare fiducia ancora più fiducia a Redding, in vista dei prossimi appuntamenti di campionato.
“Penso che Toprak sia un pilota migliore di me, ha più talento naturale. Ma questo non significa che non possa batterlo. Dopo alcuni anni difficili, devo scrollarmi di dosso le mie abitudini e tornare a guidare come Scott Redding” ha affermato il pilota BMW, convinto di poter ottenere dei buoni risultati su circuiti a lui più congeniali di quello catalano: “L’obiettivo è sempre quello di arrivare tra i primi cinque, o i primi tre. Non sono poi così lontano, considerando anche che Barcellona è la pista più difficile per me. Da Assen in poi dovrebbe andare molto meglio”
