MotoGP, GPOne to one: "Panigale V4S, i segreti di Pirro!"

Incontrare un pilota come Michele Pirro a Vallelunga è una occasione irripetibile per sfruttarne l'incredibile conoscenza della Panigale V4S. Dalla gestione delle mappe, con parametri più di sicurezza in termini di controllo trazione, freno motore, antiimpennata e antiscivolamento, a setup più performanti. Non tutti i parametri possono essere modificati in pista, mentre col motore a piena potenza ci si avvicina al pieno potenziale del mezzo in termini di erogazione e di cavalli, ma può essere un setup 'estremo' per un amatore. Il freno motore invece può essere soggettivo perchè dipende dallo stile di guida e dalla gestione delle marce del pilota. Grande attenzione ha posto la Ducati anche sulle gomme che possono essere utilizzare sulla Panigale V4S. Grazie alla calibrazione delle gomme l'elettronica ricalcola i parametri in base al rotolamento della gomma. Una vera e propria 'lezione di teoria di guida' da un pilota di altissimo livello.