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Si chiama Airoh Matryx, ed è la nuova proposta full face per il segmento del motociclismo on road. Top di gamma della collezione da strada del brand, si rivolge non solo ai motociclisti esperti, ma a tutti gli appassionati che cercano un compagno di viaggio pronto ad affrontare qualsiasi sfida, anche quella più prolungata e impegnativa. Omologato ECE 2206, è sinonimo di massima sicurezza e protezione, peculiarità fondamentali per la Casa bergamasca. Studiato e sviluppato nei laboratori della sede dell'azienda, in particolare nella futuristica galleria del vento, ha un design d'impatto, caratterizzato da linee decise e aggressive, così come vuole il mondo racing. Il sistema di ritenzione DD Ring ne consente infatti l'uso anche in pista.
La calotta esterna, disponibile in due misure differenti, è realizzata in Full Carbon 3K o in HPC (High Performance Composite). Prevede il sistema ASN (Airoh Sliding Net) costituito da una particolare struttura in tessuto 3D che, oltre a facilitare il passaggio dell'aria per un'esperienza d'uso migliore, riduce le forze trasmesse alla testa in caso di impatto; il casco ha anche tecnologia AEFR System (AIROH Emergency Fast Release) che consente una rapida rimozione dei guanciali in caso di emergenza. Oltre che per il suo design e aerodinamicità, Matryx è stato sviluppato nella galleria del vento anche per quanto riguarda acustica e termoregolazione. Questo per un connubio quanto più performante tra design ed alte prestazioni, per un comfort e un piacere di guida senza eguali in ogni situazione.
Il sistema di ventilazione è innovativo e funzionale, e prevede prese d'aria posizionate sulla mentoniera e sulla parte superiore del casco. A completamento, gli spoiler con estrattori posteriori che permettono di ottimizzare l’aerazione all’interno del casco. La ventilazione è regolabile anche con indosso i guanti e permette di adattare con un semplice gesto le prese d’aria, in modo da gestire al meglio l’aerazione interna a seconda della situazione climatica ed utilizzo, enfatizzando il piacere di guida. Proprio perché realizzato per un uso in ogni stagione, Matryx è inoltre dotato di un pratico Stop Wind, previsto in due lunghezze: una corta che protegge da fastidiose infiltrazioni d'aria, e una più lunga che può garantire protezione anche dal freddo invernale. Previsto anche un nose cover removibile. Massima attenzione anche agli interni che sono ipoallergenici, removibili e lavabili. Oltre che realizzati con tessuti di alta qualità, come l’innovativo Coolmax, vantano inoltre trattamenti esclusivi che garantiscono piacevolezza al tatto e massima traspirabilità.
Matryx ha una visiera ampia con tecnologia ATVR (Airoh Tool-less Visor Removal) e resistente ai raggi UV. Predisposta per la lente Pinlock 120XLT prevista in dotazione, è da sottolineare l'innovativo sistema A3S (Airoh Automatic AntiFog System): combinato con il sistema di blocco centrale, per avere il massimo controllo su ogni dettaglio, senza mai rinunciare alla sicurezza. Il casco si completa inoltre con un pratico Sun Visor integrato. Come anticipato, ha due calotte che coprono dalla taglia XS alla XXL, per adattarsi a diverse conformità craniche, dalle più piccole alle più importanti. Con un peso da 1450g ±50g (per la versione Full Carbon 3K) e da 1500g ±50g (per la versione in HPC), è predisposto per interfono grazie al sistema Bluetooth Ready, con la possibilità di collocare la batteria all'interno del casco nell'apposito spazio dedicato. Matryx sarà presto disponibile ad un prezzo suggerito al pubblico a partire da 359,99 euro per la versione con calotta in HPC, e da 499,99 euro per la versione in carbonio.
