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Energica Motor Company, azienda leader nel settore delle moto elettriche ad alte prestazioni e Costruttore Unico FIM Enel MotoE World Cup, presenta la gamma MY2022 all’evento Energica force hub, in programma oggi, 24 e domani, 25 novembre 2021, nella suggestiva cornice di Spazio CB32 di Milano e lancia la Business Unit Energica Inside. Grazie al know-how interno sviluppato in oltre 10 anni di esperienza nel mondo full-electric, Energica ha oggi la forza di ampliare il proprio ambito di sviluppo e ricerca anche ad altri comparti del proprio mercato di riferimento.
Il primo scooter elettrico Fantic
Ad Eicma 2021 è stato presentato il concept del primo scooter elettrico Fantic. Un mezzo 100% elettrico e italiano, progettato e realizzato in Italia, equipaggiato con motore e inverter "E-Power", progetto nato dalla collaborazione tra DELLORTO ed Energica. I progetti innovativi come E-Power e CEMP, nati in sinergia con altre realtà italiane, sono racchiusi nella nuova Business Unit che prende il nome di Energica Inside, che intende sviluppare la mobilità leggera urbana proponendosi come realtà disruptive per i progetti futuri.
"Come fautori dell’Electric Valley siamo orgogliosi di collaborare con altre realtà italiane leader. Grazie alle sinergie industriali di settore che abbiamo raggiunto in questi anni, siamo certi di continuare a porre nuove milestones nella mobilità del presente e del futuro". – Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company SpA. Energica è presente ad Eicma grazie alla sinergia con i propri partner. In particolare, sarà possibile vedere le moto Energica presso gli stand di COBO, BikeLift e all’evento DELLORTO Living “MORE THAN A PRODUCT” che si svolgerà dal 23 al 25 novembre 2021 in Via Carpoforo 9, Brera.
Energica: moto 2022
Per il 2022 abbiamo nuove livree: Metal Black per Ego, Rosso Corsa e Stealth Grey per Eva Ribelle, Riviera Green, Bormio Ice e Sunrise Red per EsseEsse9. Arriva poi una sella bicolore per EsseEsse9 e cambiano gli adesivi sulle carene di Ego ed Eva Ribelle. La Ego poi, vanta i cerchi in carbonio, mentre per la Eva Ribelle arrivano dei cerchi con razze di colore rosso. Novità assoluta è però il motore EMCE con batteria a polimeri di litio. Cala il peso di circa 10 kg, e contestaualmente aumenta l’autonomia del 5-10%.
