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Akrapovič: prestazioni al top per la Suzuki GSX-1300R Hayabusa

È il 31,6% più leggero rispetto allo scarico di serie e fa guadagnare alla giapponese ulteriori cavalli...

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190 CV possono bastare su una moto? Forse sì, ma se si può lavorare sul peso e avere un sound più cattivo, perché fermarsi? Akrapovič ha messo mano sulla cosa, ed infatti ecco svelato il nuovissimo sistema di scarico per l’ultima versione della Suzuki GSX1300R Hayabusa; una moto che prende il nome dal falco pellegrino, ma che soprattutto è leggenda da anni nel mondo del motociclismo. L'impianto di scarico è di tipo Slip-On Line (Titanium), con il suo logo Akrapovič inciso al laser. Ha un design unico, e non poteva essere diversamente, che si integra perfettamente con le linee futuristiche della giapponese.

Leggerissimo...

La sua aerodinamicità è stata uno degli aspetti più importanti per il reparto R&S di Akrapovič, perché il modello Hayabusa ha una delle velocità massime più alte tra le moto e l’integrazione dello scarico deve seguire l’aerodinamica del mezzo per offrire un’efficienza ottimale. Con manicotto esterno in titanio leggero rivestito di nero sulle marmitte e connettori in acciaio inossidabile di massima qualità, accompagnati da terminali e paracalore in fibra di carbonio, ogni elemento di questo scarico è stato progettato per ridurne il peso. È il 31,6% più leggero rispetto allo scarico di serie ed esalta le caratteristiche della moto in termini di prestazioni ad alte velocità e aerodinamica.

Potenza a +1,6 CV

Con la Slip-On Line (Titanium), a detta degli ingegneri Akrapovič, è stato prodotto un sistema di scarico con un’ottima risposta all’acceleratore. Questo per far sentire al pilota la potenza del motore e delle prestazioni della moto, aggiungendo, come dimostrato nel dyno Akrapovič, 1,2 kW (1,6 CV) a 8.700 giri/min e 1,9 Nm di coppia a 8.400, rispetto all’Hayabusa con scarico di serie standard. L’intero sistema è armonizzato con una colonna sonora intensa, sportiva e profonda, che dona allo scarico un'altra dimensione ed esalta i sensi.

Omologato Euro 5 CE/ECE grazie al convertitore catalitico all’interno di ogni marmitta, lo scarico è un semplice prodotto plug-and-play che non richiede alcuna rimappatura. Lo Slip-On Line (Titanium) è uno scarico ad alte prestazioni perfetto per una delle moto più veloci al mondo. Il prezzo? 2.728,29 euro, il prezzo di un piccolo scooter...

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