Bridgestone 'asimmetriche' per Le Mans

La MotoGP si prepara ad affrontare il 4º GP della stagione a Le Mans. Alla luce della limitata abrasività dell'asfalto, unita alle temperature solitamente miti o fredde, la casa giapponese porterà solamente mescole medie o morbide. Il circuito Bugatti è caratterizzato da una prevalenza di curve a destra e, per l'occasione, la Bridgestone ha deciso di portare una gomma posteriore a doppia mescola, morbida sulla spalla destra ed extra-morbida su quella sinistra. I piloti avranno a disposizione anche due esemplari delle nuove gomme anteriori (chiamate 21), in mescola media.

"A causa della sua conformazione e delle temperature basse, Le Mans richiede mescole morbide per generare il sufficiente livello di aderenza – ha detto Shinji Aoki, manager del reparto di sviluppo gomme – Il circuito ha una natura 'stop and go' con una serie di curve lente intervallate da due rettilinei, e i carichi laterali sulla gomma sono relativamente bassi rispetto ad altri circuiti. La seconda parte del circuito ha prevalentemente curve a destra, perciò sono necessari pneumatici asimmetrici con una mescola un po' più dura sulla spalla destra".

Le mescole disponibili per la MotoGP a Le Mans:

– Slick anteriore: morbida e media

– Slick posteriore: morbida e media (asimmetrica)

– Wet: morbida (principale), dura (alternativa)