Mercato moto e scooter: giugno in crescita

Il primo semestre del 2019 si chiude con un aumento del 6,4% delle immatricolazioni. Merito dei numeri registrati durante i primi mesi dell’anno, ma anche della crescita registrata a giugno, con 28.363 unità immatricolate, di cui 10.839 moto, pari al +0,7%, 17.524 scooter (4,3%) e 2.318 cinquantini, che fermano le perdite al -2,6%.

Sicurezza ed incentivi

"Il quadro economico e politico – sottolinea Confindustria ANCMA - presenta molti elementi di incertezza e questo non aiuta i consumi. Fino ad oggi il settore è stato in controtendenza, fornendo un contributo positivo e sostenendo una domanda adeguata alla voglia di moto. Auspichiamo che le proposte di Confindustria ANCMA di riforma del Codice della Strada arrivino in porto, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza stradale, anche attraverso infrastrutture dedicate. Allo stesso tempo ci aspettiamo che gli incentivi per i veicoli elettrici possano esprimere una potenzialità di crescita che certamente esiste. Tale processo necessita un contemporaneo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e un programma di incentivi strutturali anche per i prossimi anni”.

I più venduti

L’analisi delle vendite per cilindrata conferma tra le moto la leadership delle cilindrate 800-1.000 cc, con 18.292 pezzi e una crescita del 14,1% nel 2019. Seguono le motorizzazioni oltre i 1.000 cc con 15.898 unità e un +0,7 percentuale.

Incremento per le medie tra i 600 e 750 cc, con 10.320 moto uscite dal concessionario e un +2,1%.

La scelta dei segmenti vede imporsi le naked con 23.035 moto vendute e una crescita del 2%, seguite dalle enduro stradali che totalizzano 22.888 unità e un deciso incremento pari al +19,7%.

Distanziate le moto da turismo con 8.268 unità, ma anch’esse in crescita pari al +6,8%

Per gli scooter invece le cilindrate preferite dagli italiani sono quelle tra i 300 e i 500 cc, con 29.209 veicoli e una crescita del 12,3%.

Bene anche i 125 cc, con 27.806 immatricolazioni e un incremento del 7,9%, mentre scendono gli scooter tra i 150 e i 250 cc che si fermano a 12.196 pezzi e registrano un calo del 9,9%.

Il podio

Le vendite di giugno non stravolgono le prime posizioni nella classifica di moto e scooter più venduti. La BMW R 1250 GS rimane la regina delle vendite, dietro di lei Honda Africa Twin e Yamaha Tracer 900.

La Benelli TRK 502 X, insidia le endurone rimandendo al quarto posto, con 1.931 esemplari venduti da gennaio. Anche per gli scooter Honda SH, in tutte le sue versioni, si conferma un campione di vendite: SH 125 in prima posizione, SH 300 in seconda, e SH 150 in quarta, con Piaggio Beverly 300 ABS a strappare il terzo posto.

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