Nuovo Suzuki V-Strom 250

Un mezzo che si rivolge a chi vuole approcciare per la prima volta al mondo delle moto vere o ai c.d. riders di ritorno... ma soprattutto, una moto che picerà tanto - neofiti e non - a chi cerca una piccola enduro stradale molto versatile, e in grado di dare sodisfazione, tanto nel day by day in città, quanto nelle piccole-grandi avventure del week-end. Un trend, quello delle ”tuttoterreno” di piccola clindrata a quanto pare in grande ascesa

Cuore pulsante

A spingere il nuovo V-Strom 250 è un bicilindrico in parallelo da 248 cc, capace di erogare una potenza massima di 25 Cv a 8.000 giri/min e una coppia di 23,4 Nm a 6.500 giri/min. Un’unità ovviamente omologata euro4, appositamente studiata per offrireil meglio ai bassi e medi regimi di rotazione, oltre che per garantire elevata autonomia di mrcia : con il pieno di carburante - 17 litri - il Costruttore dichiara più di 500 km di percorrenza (che calcolatrice alla mano, fanno circa 30 Km/l).

Più asfalto che ”off”

Le ruote sono in lega a 10 razze, e calzano pneumatici di misura 110/80-17 davanti e 140/70-17 dietro, quindi misure per un uso maggiormente orientato all’asfalto. L’impianto frenante, con dischi a margerita, si avvale invecedi un efficiente impianto ABS marcato Bosch per arresti sicuri su ogni tipo di fondo stradale. Bella e particolarmente hi-tech, infine, la ricca strumentazione che si avvale di un pannello LCD in grado di mostrare tutte le info più importanti, inclusa la marcia inserita. Suzuki V-Strom 650 sarà commercializzata nelle seguenti colorazioni: Pearl Nebular Black/Solid Dazzling Cool Yellow, Metallic Diamond Red e Pearl Nebular Black.