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Trasporto moto e scooter: quando e come conviene

Che sia per motivi di emergenza o programmato, il trasporto di moto e scooter è un’operazione delicata. Ecco quello che devi sapere

Moto - News: Trasporto moto e scooter: quando e come conviene

Oggi i servizi di trasporto moto non sono certo una novità: da anni ormai ci sono aziende specializzate che spediscono moto e scooter a casa, da un nuovo proprietario o dritte in officina.

Sì, spesso l’esigenza di “caricare” il nostro mezzo a due ruote corrisponde a momenti tristi: lo scooter in panne o la moto appena venduta che va verso il nuovo proprietario, ma può anche segnare l’inizio di una nuova avventura, se il nuovo proprietario sei proprio tu.

Vediamo insieme allora quali sono le motivazioni più frequenti per caricare una moto e perché è bene affidarsi a dei professionisti.

Dall’emergenza alla vacanza

I motivi per cui è bene affidarsi ad un servizio di trasporto moto e scooter sono molteplici: dal fidato commuter che ci lascia a piedi in tangenziale, fino al trasloco verso la seconda casa per l’estate.

“E perché non andarci in moto?” direte voi. Semplice: perché alcuni non hanno la possibilità di andare in vancanza in moto causa famiglia al seguito, ma non vogliono rinunciare alla loro compagna di viaggio per molte settimane, oppure perché sul lungomare un cinquantino è il mezzo più pratico che esista, ma è difficile varcare il casello autostradale in sua compagnia.

Poi c’è la compravendita: una moto usata, di cui abbiamo già certificato lo stato ottimale, che si trova dall’altra parte d’Italia può essere “spedita” fino a casa del nuovo acquirente.

Allo stesso modo un trasloco può essere particolarmente difficile quando in garage, oltre all’auto, ci son di mezzo le due ruote. Perché vendere quando si può far arrivare la moto dritta alla nuova destinazione?

Non è un pacco

Sui forum si legge spesso che anche alcuni corrieri tradizionali effettuerebbero spedizioni di moto: non abbiamo trovato riscontri nei siti ufficiali, se non per il servizio Scooter Express di TNT, che comunque ha delle dimensioni massime di tasporto, obbliga il cliente a occuparsi dell’ancoraggio della moto all’interno delle gabbie e ha tempi flessibili a seconda della disponibilità delle gabbie stesse che ospiteranno il mezzo.

Inoltre l’assicurazione che si può stipulare ha un tetto massimo di 500 euro e copre solo i danni causati dal corriere, non quelli di un eventuale errore di fissaggio da parte del cliente.

Allo stesso modo un trasporto “artigianale” o fai-da-te può rivelarsi un disastro, per i possibili danni e soprattutto perché in assenza delle giuste precauzioni è anche illegale.

Quanto costa?

Questa è la domanda che tutti si fanno, e abbiamo cercato risposte chiedendole a MotoHelp, realtà attiva da anni ormai nel settore e nostro partner.

Per il trasporto d’emergenza, quindi all’interno della città abbiamo preso come esempio Roma: all’interno del territorio comunale il servizio ha un costo fisso di 42 euro, per ogni tipo di moto e scooter.

Per i trasporti a lunga distanza invece ci sono delle offerte, che coprono le tratte più battute. Ecco qualche esempio preso dal sito di MotoHelp:

  • Da Lombardia a Torino a partire da 79€
  • Da Roma a Napoli a partire da 99€
  • Dalla Sicilia a Roma, a partire da 159€

Tralasciando invece i tragitti “in sconto”, abbiamo formulato qualche ipotesi di trasporto con modelli specifici, per capire meglio quanto variano i prezzi:

Tragitto Scooter 50 cc Moto 600 cc
Milano - Torino 113 euro 130 euro
Roma - FIrenze 146 euro 171 euro
Roma - Milano 163 euro 187 euro
Milano - Cagliari 212 euro 245 euro

Naturalmente basta andare su Google per cercare l'azienda che offre una convenienza maggiore, senza però tralasciare la qualità del trasporto e tutti i dettagli che ne conseguono.

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