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Lotta a suon di rumors per due delle grandi sorelle giapponesi: sembra infatti che Kawasaki e Yamaha siano impegnate per costituire una nuova generazione di piccole supersportive, portando sul mercato architetture inedite per i tempi moderni.
Kawasaki Ninja 250 R
Se il nome non suona come una novità, visto che fino ai primi anni 2000 il quarto di litro di Akashi è stato un riferimento costante per i neopatentati amanti delle carenate, i dettagli che il magazine giapponese Young Machine ha dato sulla possibile piccola verdona invece scottano: Kawasaki sarebbe pronta, secondo le fonti del magazine nipponico, a sviluppare un motore 4 cilindri in linea da 250 cc.
I giapponesi si fidano della loro fonte tanto da dedicare alla notizia la copertina del prossimo numero cartaceo, e hanno arricchito il render con una ciclistica finissima, che presenta pinze radiali e telaio a traliccio.
Yamaha YZF-R25
Dalla Spagna invece arrivano indiscrezioni su una Yamaha R-25 con motore tricilindrico. A far uscire la notizia è il sito Soymotero.net, che ha aggiunto dettagli su come la casa di Iwata si impegni da anni in “esperimenti” del genere, e che ora, con le indiscrezioni riguardanti Kawasaki, gli ingegneri Yamaha siano intenzionati a velocizzare la conclusione del progetto.
Difficile pensare che soluzioni del genere possano conciliarsi con le normative Euro5, e altrettanto improbabile ipotizzare di trovarle nel prossimo Eicma. Nulla è impossibile però, specialmente se l’obiettivo è il debutto nel 2021.
