Kawasaki ZX-10R 2019, il video

Come vi abbiamo raccontato in questo articolo, la nuova Kawasaki ZX-10R 2019 sarà più potente e performante della versione precedente. Sarà commercializzata in tre varianti e sarà capace di erogare una potenza minima di 203 CV, grazie ad una serie di interventi mirati effettuati sul motore quattro cilindri; il cambiamento principale sta nella nuova testata, ora verniciata in rosso, che presenta una massa inferiore del 20% rispetto a quella del motore precedente.

Tre varianti per soddisfare anche i più esigenti

Su tutti i modelli farà parte della dotazione di serie il nuovo cambio Quichshifter up/down, che permette al pilota di passare al rapporto successivo o di scalare senza utilizzare la frizione (che in questo caso diventa utile solo in partenza e arresto della moto). Passando dalla versione base alla RR, che sarà prodotta in 500 esemplari numerati, troviamo sospensioni più evolute, elementi in titanio, cerchi Marchesini lavorati dal pieno e una potenza di 204 CV. La versione SE invece porterà in dotazione il pacchetto di sospensioni elettroniche Kawasaki (KECS), cerchi ricavati dal pieno Marchesini e la vernice autoriparante.