Porsche 911 GTS, emozioni tutti i giorni

Parlare di “compromesso” è sicuramente riduttivo. Anche se la Porsche 911 GTS si trova proprio nel mezzo tra la Carrera S e la GT3 RS in quanto a prezzo e prestazioni, guidarla regala sempre emozioni forti. I collegi di OmniAuto.it sono volati in Sudafrica per provarla (in strada e su pista). La GTS si è dimostrata una supercar sempre sfruttabile; si trova a suo agio su strada - non è troppo rigida - e ovviamente su pista, dove il piacere di guida “strappa sorrisi” ad ogni curva.Dietro al volante della Porsche sembra di esserci sempre stati: il feeling con il pilota si crea subito, e questo è un bene quando a disposizione ci sono 450 CV.

Il motore è quello di Carrera e Carrera S, il 3.0 biturbo. Il cambio è il collaudato PDK che risponde sempre preciso e sembra leggerti nel pensiero in modalità automatica e cambia rapporto quasi istantaneamente quando si usano i paddles dietro al volante. Qualche numero: 450 CV, 550 Nm di coppia e 0-100 km/h in 4,1 secondi. Il prezzo? Si parte da 128.910 euro. Per entrare nel vivo dell’azione qui c’è la video prova da vedere fino all’ultimo secondo!