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MV Agusta F3 RC 675 e 800 2017

Versioni "race replica" della Supersport italiana, verranno costruite in soli 350 esemplari

Moto - News: MV Agusta F3 RC 675 e 800 2017

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RC sta per "Reparto Corse", ovvero la divisione racing di MV Agusta che ha riposto in queste nuove F3 RC 675 e 800 il meglio dell'esperienza maturata nel mondiale Supersport. Con le colorazioni ispirate alla moto di Jules Cluzel e Lorenzo Zanetti, queste versioni sono limitate a soli 350 esemplari.


Le prestazioni non cambiano


Nella sostanza non cambia molto dalle versioni "normali", e i riferimenti prestazionali rimangono gli stessi: per la più piccola ci sono 128 CV a 14.400 g/min e 71 Nm di coppia a 10.900 g/min, mentre la grande eroga 148 CV a 13.000 g/min e 88 Nm di coppia a 10.600 g/min.
Tutta questa esuberanza è gestita dalla piattaforma elettronica MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) con controllo Ride By Wire a 3 mappe e il controllo di trazione a 8 livelli. La ciclistica è compattissima, con un telaio a traliccio in acciaio misto a piastre di alluminio molto corto, che permette di utilizzare un forcellone monobraccio mantenendo l'interasse contenutissimo, appena 1.380 mm.


Parti speciali di serie e certificato di origine


La F3 RC è disponibile nella sola colorazione rossa e bianca con fregi verdi, replica della moto da gara. Il 37 sul cupolino non è il numero di un pilota del mondiale ma quello dei titoli mondiali conquistati nella sua carriera da MV. Fra gli accessori che troviamo di serie su queste RC c'è il portatarga Special Parts, il copricodino monoposto, il telo coprimoto e il cavalletto posteriore. Ovviamente ogni esemplare viene consegnato con il certificato di origine che ne attesta l’esclusività.

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