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Spark Exhaust Technology: silenziatore Motogp per BMW S 1000 RR

Il peso è di soli 740 grammi, mentre la potenza sale di 2 cavalli. Prezzi da 469 euro

Moto - News: Spark Exhaust Technology: silenziatore Motogp per BMW S 1000 RR

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Negli ultimi mesi Spark Exhaust Technology sta facendo tesoro dell’esperienza fatta grazie alla collaborazione con alcuni dei più importanti team che partecipano al Mondiale MotoGP, WSBK e Superstock 1000. Da qui, la decisione di creare un silenziatore che racchiudesse il design e l'esperienza maturata sui circuiti più importanti del mondo e di proporlo per una moto con un'anima davvero racing. Il silenziatore Motogp per BMW S 1000 RR è completamente realizzato in titanio, con logo laserato, diametri maggiorati, forma e materiali che sono una replica dei silenziatori forniti ai team del mondiale.

In titanio anche il carter paracalore, con possibilità di averlo in versione naturale (grigio satinato) oppure blu, grazie ad uno speciale trattamento termico... il tipico colore dei collettori racing in titanio, dopo l'uso estremo in pista. Il risultato è un silenziatore omologato per uso su strada, ma estremamente leggero (pesa solo 740 grammi) e in grado di far acquistare alla moto un significativo miglioramento sia dal punto di vista del sound che delle performance (la moto acquista 2 CV con il solo silenziatore Spark omologato). I prezzi partono da 469 euro iva esclusa.

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