Tourist Trophy 2016: programma di prove e gare

La gara più antica e pericolosa del mondo è pronta per un'altra grandiosa edizione

Scritto da Omnimoto - Lun, 23/05/2016 - 16:00

Storia, particolarità e prestigio: forse sono queste le tre parole magiche che hanno reso il Tourist Trophy quello che è ora, una gara ammantata di magia. Anche nel 2016 si rinnova l'appuntamento all'Isola di Man, dove decine di piloti si affronteranno su sei diverse categorie: Superbike, Superstock, Supersport, Lightweight, TT Zero e Sidecar.

Il Motociclismo con la M maiuscola

Storia perchè questa gara è la più antica del mondo, si corre dal 1907 ed è sempre stata la gara più ambita da tutti i piloti mondiali. La prima vittoria italiana del TT fu di Omobono Tenni, che vinse in sella ad una Moto Guzzi 250 nel 1937 (qui la sua storia), ma poi arrivarono le 10 affermazioni di Giacomo Agostini, nel periodo in cui questa gara era valevole per il Motomondiale. Indimenticabili le sfide fra Ago e Hailwood, ma anche quelle più recenti con le tantissime vittorie di Joey Dunlop o il mitico TT 1992 con la vittoria di Steve Hislop sulla Norton motorizzata wankel.
Particolare, perchè negli anni si è guadagnata il titolo di gara più pericolosa del mondo: i piloti sfrecciano a velocità folli fra muretti, case e marciapiedi, lungo il perimetro dell'Isola Di Man e sul rilievo montuoso del Mountain Course. Il tracciato è lungo 60,720 km (37,73 miglia) e il SeniorTT compie ben 6 giri, con sosta per il rifornimento. Il giro record di John McGuinness è targato 2015 ed è stato completato a una media di 132.701 mph (213,561 km/h).
Per finire, il prestigio. Questo valore non si può quantificare ma si può solo provare. L'importanza di correre su queste strade, per molti piloti, vale un'intera carriera. Per tutti, il pericolo effettivo dello sfrecciare a 300 all'ora fra i muretti e gli alberi rende il tutto ancora più eroico, ambito e unico. È una cosa che va oltre l'ostentazione di machismo, è una sensazione che prende le viscere che solo gli appassionati più invasati possono capire.

Perchè vale la pena seguire quest'edizione

Nel 2016 la gara si porta dietro le solite polemiche, ma viene regolarmente organizzata. Quest'anno l'appuntamento è importante: John McGuinness potrebbe battere il record di vittorie di Joey Dunlop. Siamo a 26 contro 23, quindi vale la pena seguire tutti gli eventi che a partire dalla prossima settimana animeranno la solitaria isola dei gatti dalla coda mozzata. Ecco il programma:

PROVE

Sabato 28 maggio
18:20 Solo newcomers giro a velocità controllata
18:25 Sidecar newcomers giro a velocità controllata
18:40 - 20:50 Lightweight / Supersport / Newcomers

Lunedì 30 maggio
18:20 - 19:50 Superbike / Superstock / Supersport / Newcomers
19:55 - 20:50 Sidecars

Martedì 31 maggio
18:20 - 19:25 Superbike / Superstock / Supersport / Newcomers
19:25 - 19:55 Supersport / Lightweight / Newcomers
20:00 - 20:50 Sidecars

Mercoledì 1 giugno
18:20 - 19:50 Superbike / Superstock / Supersport / Newcomers
19:55 - 20:50 Sidecars

Giovedì 2 giugno
18:20 - 19:25 Superbike / Superstock / Supersport / Newcomers
19:25 - 19:55 Supersport / Lightweight / Newcomers
20:00 - 20:50 Sidecars

Venerdì 3 giugno
18:20 - 19:45 Superbike / Superstock / Supersport / Newcomers
19:50 - 20:35 Sidecars
20:40 - TT Zero