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In attesa che si alzi il sipario sul Mondiale Superbike, la FIM ha deliberato i giri motore delle rispettive Case in vista della prossima stagione. In virtù del regolamento, Ducati recupera i 500 giri persi nel corso della passata stagione tra Imola e Barcellona.
Pertanto la Rossa si schiererà ai blocchi di partenza con 16.100 giri/minuto e non più 15.600 come aveva terminato il 2023. 500 giri in più li ottiene la Kawasaki arrivando quindi a quota 15.100, ovvero cento in meno rispetto alla Yamaha.
Per quanto riguarda invece la Honda, che quest’anno ha presentato una nuova omologazione, i giri saranno 15.600, ovvero gli stessi della versione precedente. Toprak e la BMW partiranno infine con 15.500 giri.
Questo è quanto deliberato dalla FIM
