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In Germania, i limiti di velocità variano tra moto ed auto. Cosa c'è di strano? Mah, in teoria, anche noi in Italia siamo abituati alla cosa, visto che in Trentino Alto-Adige, abbiamo delle strade dove le due ruote, "chiudono il gas". Questo perché le amministrazioni locali, ritengono che alcune strade siano più pericolose per le moto che per le auto. Ad ogni moto, torniamo alla Germania. I colleghi di Motorcycles News segnalano che l'autostrada 3196 tra Steinau e Marjoẞ nella regione di Spessart, segni un limite di velocità di 100 km/h per le auto, e addirittura 60 km/h per le moto.
Perché "segnalare" questa differenza? Intanto perché pare che un motociclista su KTM, abbia percorso la strada a 120 km/h, ovvero il doppio del limite per le moto. Ingenuamente, il motociclista avrebbe superato di appena 20 km/h il limite. Peccato che fosse riservato alle auto. Morale? Addio patente! La domanda è: perché differenziare, tra l'altro di quasi la metà un limite di velocità?
Apriamo una discussione sull'argomento. Le moto sono più "fragili" rispetto alle auto, questo è vero, ma perché modificare dei limiti solo in certi punti? Secondo voi è una cosa corretta da fare? Vi sembra al conrtario un accanimento verso una determinata categoria? O forse... alcuni hanno davvero esagerato e le amministrazioni locali si sono regolate di conseguente per colpa di qualche irrispettoso?
