Il circuito giapponese è chiamato “Twin Ring”, doppio anello, perché comprende sia la pista della MotoGP sia un ovale. Il tracciato presenta poche curve veloci e molte curve lente, intervallate da rettilinei di media lunghezza. Il fondo perfetto offre un buon livello di grip senza essere particolarmente abrasivo, ma la sovrabbondanza di curve da seconda marcia impegnano intensamente i freni delle moto.