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pubblicato il 5 giugno 2012

Peugeot Scooters: Tweet 125 Pro, Ludix 14 50 Pro 2T e 4T 2012

Arrivano due scooter... "da lavoro". A partire da 1.499 euro

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Veicolo commerciale, ovvero un tipo di veicolo utilizzato a livello imprenditoriale per il trasporto di merci e passeggeri. Solitamente quando sentiamo queste due parole pensiamo sempre a dei furgoni, a dei pick-up, a delle furgonette, agli small van o ai large van... ma questo concetto lo si può, anzi lo si deve, estendere anche ai motocicli. Le caratteristiche devono essere sempre le stesse: capacità di carico, flessibilità, prestazioni, tecnologia, sicurezza e … agilità! Ciò che vi presentiamo è la risposta di Peugeot Scooters a tutto questo!

Peugeot Scooters è soprattutto... scooter, e dunque va da sé che la soluzione proposta sia un mezzo di questa tipologia. Si chiamano Tweet e Ludix, dove il primo ha cilindrata di 125 cc, mentre il secondo si divide in due motorizzazioni, sempre da 50 cc, una a 2 Tempi ed una a 4 Tempi, tutti con portapacchi posteriore con capacità di ben 30 Kg.

TWEET 125 PRO
E' il "più grande", grazie alla sua motorizzazione di 124,6 cc a 4T con raffreddamento ad aria che garantisce 6,5 CV a 7.500 giri/min, una velocità massima di 85 Km/h e dei consumi dichiarati in 3,7l/100 Km. Il telaio è in acciaio tubolare rinforzato ed il peso è di 118 Kg a secco. Le ruote sono da 16" e lo scooter è "frenato" da due dischi dal diametro di 226 mm. Le colorazioni disponibili sono due: Antartica White e Pepper Red. Quanto agli allestimenti, c'è un cruscotto digitale e l'illuminazione permanente, mentre quanto alle capacità di carico, oltre al portapacchi posteriore con portata da 30 Kg, troviamo un vano portaoggetti con serratura, cavalletto centrale e laterale rinforzati e naturalmente la pedana piatta. Il prezzo è di 2.150 euro f.c. e sono previsti diversi accessori, quali il cassone posteriore da 139 litri, parabrezza, copertina e copri manopole.

LUDIX 14 50 PRO 2T E 4T
Veniamo ora al "piccolo", il Ludix 14 50 PRO, offerto con due motorizzazioni: una a 2 Tempi che sviluppa 3,94 CV e offre un consumo di 2,8l/100 Km per un peso di 82 Kg, e l'altra a 4 Tempi che sviluppa 3,12 CV per un consumo di 3,5l/100 Km per un peso di 89 Kg. Entrambi hanno telaio in acciaio tubolare rinforzato, le ruote sono da 14" e i freni constano in un disco anteriore da 190 mm ed un tamburo posteriore da 110 mm. Le colorazioni sono tre: Bianco, Rosso Torero e Nero Perlato per il 2T, e Bianco e Rosso Torero per il 4T. Oltre al portapacchi posteriore con capacità di 30 Kg, sono previsti cavalletto centrale e laterale rinforzati, e ammortizzatore posteriore rinforzato. Il prezzo è di 1.499 euro f.c. per il 2T e di 1.599 euro f.c. per il 4T. Gli accessori prevedono il cassone posteriore da 138 litri, la copertina, i copri manopole e i deflettori laterali.

Autore: Fabio Caliendo

Tag: Novità , monocilindriche , scooter , varie


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