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pubblicato il 13 marzo 2012

Motodays 2012: il controeditoriale

A fine fiera tiriamo le somme sulla quarta edizione della kermesse romana

Motodays 2012: il controeditoriale
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Con Motodays 2012 si è felicemente conclusa la stagione dei grandi saloni 2011/2012. Passati i giorni di delirio del Salone, che ha visto OmniMoto.it grandissimo protagonista con uno stand piccolo ma molto ben frequentato, è questo il momento per tirare le somme su una manifestazione che sta finalmente trovando la sua destinazione elettiva.

DOVE VA MOTODAYS
Beh, siamo alla fine della quarta edizione della Fiera Romana, e siamo in grado di dire che finalmente le aziende hanno capito che il centro-sud Italia ha un’importanza strategica per mostrare i propri prodotti. Lo si capisce visitando gli stand delle grandi case motociclistiche che hanno partecipato e guardando le file che si creano dietro ai modelli più interessanti per toccare con mano e soprattutto salire in sella alla cavalcatura dei propri desideri.
Anche a Roma, dopo aver fatto bottino pieno aEICMA 2011 la nuova Ducati 1199 Panigale ha lasciato senza parole il pubblico romano. E’ bastato fermarsi cinque minuti all’interno dello stand Ducati per vedere scene di vero giubilo di fronte alla neonata supersportiva bolognese.
Anche le altre Case impegnate a Motodays hanno fatto registrare il tutto esaurito nei padiglioni, con tanta gente in attesa di salire in sella alle grandi novità 2012 come la Honda Crosstourer o l’Integra, ma anche grandissima attenzione attorno al padiglione BMW, dove fioccavano i superlativi indirizzati ai nuovi C 600 Sport e C 650 GT, che sicuramente troveranno nella Capitale uno dei loro mercati d’elezione.
Non dimentichiamo, poi, che la Suzuki ha scelto Motodays per inaugurare le vendite della Inazuma 250, piccola nuda che sicuramente ben si presterà al traffico capitolino.
Ma allora, che fiera è il Motodays? A conti fatti, dopo edizioni passate nelle quali non era del tutto chiara la destinazione finale dell’evento, possiamo con sufficiente certezza identificare tre aree principali che sono di maggior interesse a Motodays.

LE NOVITA' DELLE CASE
In primis gli stand delle grandi aziende. Per tanti anni si è sentito dire che le novità dell’anno si sono viste all’Eicma e che non ha senso fare altri saloni per far vedere le moto al pubblico. Niente di più sbagliato, e la folla che riempiva i padiglioni di Motodays lo conferma. 128.400 spettatori sono un numero sicuramente interessante e merita di avere la sua Fiera per toccare con mano le novità.

PROVARE LE NOVITA'
Il secondo aspetto interessante di Motodays riguarda la possibilità di provare le moto della stagione in corso. Questo è un punto a favore della kermesse romana, poiché ad Eicma di norma nessuna delle novità è disponibile per le prove (se si eccettua il TMax lo scorso anno). Allo stesso modo, il Motor Bike Expo di Verona, per motivi climatici, non può offrire lo stesso servizio e quindi Motodays arriva proprio nel momento giusto in cui un appassionato sta decidendo per l’acquisto.

SUPERBIKE MON AMOUR
Il terzo punto di forza di Motodays è la "conterraneità" con la Infront Motorsports, società organizzatrice del Campionato del Mondo Superbike. La partnership con la Infront ha fatto sì che sul palco di Radio Globo al Pad. 3 salissero tanti grandi campioni, principali attori e pretendenti al titolo 2012 della categoria. Tra tutti Carlos Checa, Marco Melandri e Tom Sykes, ma anche Michel Fabrizio, Ayrton Badovini e tanti altri si sono dati appuntamento a Motodays. Ciò significa che per gli appassionati della Superbike, questo Salone è diventato un momento per incontrare i propri beniamini in un contesto più rilassato di quello degli autodromi dove di norma è quasi impossibile per un tifoso stringere la mano al proprio campione preferito.

Insomma, la quarta edizione di Motodays è stata quella che definitivamente ha consacrato il Salone romano come un riferimento importantissimo per il mondo motociclistico di tutta Italia. Noi di OmniMoto.it sicuramente saremo qui anche il prossimo anno, pronti ad accogliere di nuovo tutti i nostri lettori, e cogliamo subito l’occasione per ringraziare tutti quelli che sono venuti a farci i complimenti durante i quattro giorni di fiera a Motodays.

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Autore: Lorenzo Gargiulo

Tag: Eventi , monocilindriche , strada , bicilindriche , 1000 , naked , enduro , quadricilindriche , cruiser , 600 , special , accessori , pista , curiosità , abbigliamento , saloni , tecnica , turismo , personaggi , epoca , caschi , interviste , automatiche , fuoristrada , piloti , personaggi famosi , motodays 2012


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