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pubblicato il 22 dicembre 2011

Oral Engineering con WorldWide Comunication

Siglato un accordo biennale per la fornitura dei motori Moto3

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Oral Engineering e WorldWide Communication Group hanno siglato oggi un accordo biennale di partnership tecnica, relativa alla fornitura ed assistenza dei motori destinati alla nuova categoria Moto3 per il Campionato del Mondo di Motociclismo.
Il motore OE-250M3R, interamente progettato e realizzato dalla engineering modenese sotto la direzione tecnica di Mauro Forghieri, protagonista di una lunga carriera piena di soddisfazioni e successi tra i quali la conquista di dodici campionati del Mondo in F1 con la Ferrari, equipaggerà le due ciclistiche Aprilia RSW del team WorldWide Race, schierate nel prossimo Motomondiale con i piloti designati dalla squadra, lo svizzero Giulian Pedone e il ceco Miroslav Popov.

WorldWide Race si farà carico di una parte importante dello sviluppo e, anche per questo, ha trasferito la squadra corse in un nuovo reparto realizzato in Spagna, per avere cosi la possibilità di effettuare più test anche durante il periodo invernale.
Per Oral Engineering, azienda parte del Gruppo Oral che racchiude realtà specializzate da oltre trent’anni nelle lavorazioni meccaniche ad alta precisione per il settore automobilistico e motociclistico, e che da anni collabora con team impegnati in Formula 1, MotoGP, Moto2 e SBK, questo accordo rappresenta la volontà di entrare come protagonista nella nuova sfida Moto3 con un prodotto interamente "Made in Italy", frutto della migliore tradizione tecnologica nazionale.

Il direttore generale di Oral Engineering Franco Antoniazzi ha commentato: "Siamo molto soddisfatti di aver siglato questo accordo che prevede una partnership tecnica con il team WorldWide Race, una squadra che negli anni ha saputo dimostrare il suo valore in campo internazionale, conseguendo risultati molto importanti. La Oral Engineering vuole essere protagonista con un prodotto completamente italiano, progettato e realizzato mettendo in campo le migliori conoscenze ed esperienze accumulate in anni di attività. Siamo consapevoli delle difficoltà che questo impegno presenta, ma siamo pronti ad accettarle e nello stesso tempo consapevoli di poterle affrontare e risolvere. La Moto3 è una sfida proiettata nel futuro delle competizioni a due ruote e la Oral Engineering, che fa della ricerca e dell’innovazione il suo dogma, non poteva non essere presente".

Gli risponde Fiorenzo Caponera, Team principal di WorldWide Race: "Il contratto è di due anni, ma si tratta di una operazione dalla consistenza ancora maggiore: siamo all'inizio di una avventura nuova, quella della Moto3, ed i primi passi saranno decisivi, ed iniziare con il supporto di una delle Engineering più famose e capaci del mondo è fondamentale. Vorrei sottolineare come il ruolo del team sia importante: ci faremo carico di una parte non indifferente nello sviluppo del motore; anche per questo, abbiamo trasferito la squadra corse in Spagna, nei pressi di Alicante. La Spagna offre un clima migliore e dispone di una rete di circuiti che consentono prove anche in inverno. Inizieremo attorno al quindici di gennaio, per proseguire con un fitto calendario di lavori che si intersecherà con i test programmati dall'Irta fino alla vigilia del primo Gran Premio. Cosa ci aspettiamo? Il primo anno, di contribuire allo sviluppo del motore; il secondo, di andare a caccia di prestazioni e risultati che, siamo sicuri, saranno interessanti".

Autore: Lorenzo Gargiulo

Tag: Sport , anticipazioni , tecnica , gare , tecnologia , piloti , moto3


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