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pubblicato il 30 agosto 2011

EWC 2011: 62 squadre alla 24 Ore di Le Mans

Tutto pronto per la classica 24 Ore che si terrà il 24 e 25 settembre sul circuito de La Sarthe

EWC 2011: 62 squadre alla 24 Ore di Le Mans
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Si avvicina a grandi passi il weekend del 24/25 settembre prossimo, data nella quale si disputerà la 34esima edizione di un classicissimo delle gare di durata: la 24 Ore di Le Mans.
Scambiatasi di data con l’altra 24 ore francese, quella del Bol d’Or, la competizione di durata più famosa al mondo è quasi pronta per prendere avvio sul famoso circuito de la Sarthe.

Gli organizzatori ci fanno sapere che la entry list della prossima gara ha già raggiunto la quota di 62 equipaggi desiderosi di schierarsi sul rettilineo.
La 24 Ore di Le Mans è valida come quarta prova del Campionato Mondiale FIM Endurance, dopo il Bol d'Or, la 8 Ore di Albacete in Spagna e la 8 Ore di Suzuka in Giappone. Come sempre, la lista degli iscritti per l'evento di Le Mans va in overbooking, visto che sono state accolte 62 richieste, ma la griglia di partenza prevede solo 58 cerchi bianchi!

EWC
Tra le squadre iscritte nella categoria EWC troviamo solo pochissimi cambiamenti nei top team. BMW Motorrad Francia, l'attuale leader del campionato del mondo, si presenta con gli stessi piloti, mentre la SERT, seconda in classifica, non ha ancora annunciato il nome del terzo pilota che guiderà la sua Suzuki.
La squadra SRC con la Kawasaki n ° 11 schiera gli stessi tre piloti che hanno vinto la 24 Ore di Le Mans 2010, e ha scritturato Guillaume Dietrich come quarto uomo.
Le squadre GMT e YART Yamaha si presentano con la solita configurazione di piloti e quest’ultima ha iscritto come qarto uomo il giovane e talentuoso Loris Baz, uno dei piloti francesi più in crescita nelle gare sprint. Un altro team tra i favoriti nella categoria sarà l’Honda TT Legends che ha sostituito Steve Palter, ancora convalescente, con David Cameron. Nonostante non abbia avuto fino ad ora una stagione molto positiva nel Campionato Mondiale Endurance, il team britannico ha messo in evidenza prestazioni incoraggiante.

SUPERSTOCK
Nella categoria Superstock, la squadra qatarina QERT ha ritirato la sua Suzuki dal campionato mondiale, mentre il Junior Team è ancora in gara con i piloti stessi del Bol d'Or. Il Team Maccio Racing, in grande evidenza quest’anno, punterà certamente alla vittoria, ma non sarà il solo perché anche il RAC 41 Team è un altro possibile vincitore poiché può contare su tre piloti molto veloci e una Yamaha ben a punto. La Kawasaki della forza di Polizia di Monaco è un'altra squadra da seguire, se non altro perché avrà un supporto diretto dal Principe di Monaco per la sua seconda uscita alla 24 Ore.
Infine, c'è la BMW 93 iscritta dal team Lussiana’S Défi, che è il cognome di una famiglia molto nota nel mondo motociclistico francese. Se non altro la sua gara è da seguire perché i piloti iscritti sono il sig. Lussiana e i suoi tre figli!
Una novità in rosa: per la prima volta troveremo una ragazza in griglia. La pilotessa di Cannes Ornella Ongaro farà il suo debutto nella squadra Normand'Urance sulla Suzuki n°61.

Poche le possibilità di gloria per i colori Italiani, visto che gli unici equipaggi in gara saranno il No Limits Motor Team con l’amico Alessio Aldrovandi e Simone Saltarelli e il Team MCS Racing con Emiliano Bellucci.

Per consultare l’elenco iscritti alla prossima 24 Ore di Le Mans cliccate:qui

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Autore: Lorenzo Gargiulo

Tag: Sport , 1000 , gare , endurance , piloti , superstock


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