Attualità e Mercato

pubblicato il 19 luglio 2011

Fabio Gervaso nuovo Direttore Commerciale Suzuki Italia

Alle sue dipendenze: commerciale, marketing e pubbliche relazioni

Fabio Gervaso nuovo Direttore Commerciale Suzuki Italia

Per la Suzuki Italia S.p.a. il 2011 è un anno di grandi cambiamenti nelle alte sfere del management.
Non più tardi di due mesi fa Nobuo Fujii è stato nominato vice presidente della filiale italiana ed è notizia della scorsa settimana che il dott. Junya Kumataki, già Amministratore Delegato, ha assunto anche il ruolo di presidente in luogo del sig. Nobuo Fujita, che dopo otto anni in Italia, è rientrato presso la Casa Madre in Giappone.

A far data dal 18 luglio 2011, invece, l’Ing. Fabio Enrico Gervaso entra a far parte dell’organico di Suzuki Italia con la carica di Direttore Commerciale Divisione Motocicli e con la responsabilità dei settori commerciale, marketing e pubbliche relazioni. In buona sostanza Gervaso va a ricoprire la carica lasciata vacante in maggio da Vittorio Savini.

Nato a Milano nel 1963, laureato in Ingegneria Civile alla Loyola Marymount University di Los Angeles (California) e con un Master in “International Business”, vanta una carriera pluriennale nel mondo motoristico. Tra le sue esperienze più significative nelle due ruote, segnaliamo il ruolo di Brand Manager dei marchi Cagiva e Husqvarna e di Direttore BMW Motorrad Italia, negli anni dal 1996 al 2004.
In Italia risponderà nel suo ruolo al Vice Presidente, il Signor Nobuo Fujii.

OmniMoto.it si unisce agli auguri di Suzuki Italia all’Ing. Fabio Enrico Gervaso per questa nuova sfida professionale.

Nuovo commento 13 Commenti

1

mancata campagna di richiamo per burgman k7

Antonio Laturra

Pubblicato il 21/07/2011 alle 19:56

Dr. Gervaso, Buongiorno. Mi chiamo Antonio laturra e sono un cliente Suzuki. Ho acquistato uno scooter burgman 400 K 7 nel 2006. Io, come tanti altri, abbiamo avuto spesso lo stesso problema che ha causato il cambio di nr. 3 pompe di benzina e di nr. 2 serbatoi. Le prime in garanzia, l' altra no. Il difetto sta nel serbatoio che si arruginisce e sporca la pompa. Ma perche' una ditta seria come la Suzuki non attua una campagna di richiamo per questi mezzi. Decisamente questa vuole essere una critica costruttiva, ma fatico a pensare che il mio prossimo scooter o moto possa essere una Suzuki. Credo che i problemi possono esserci, ma quello che distingue una dita seria e' la risoluzione dei problemi che, a mio avviso, come in questo caso, non sono stati creati dagli utenti. La ringrazio e distinti saluti, sperando in una risposta esaustiva. Antonio

2

problemi alla pompa

oscar giuffrida

Pubblicato il 14/08/2011 alle 01:00

moltissimi problemi alla pompa che succhia carburante e ruggine di un serbatoio in vil metallo. risultato? settimane in officina e passeggiate a piedi..costo dei ricambi? pompa, serbatoio e nn ricordo che altro quasi 1000 euro..mai piu suzuki..ah dimenticavo i problemi alla frizione nei primi 5mila km!!!

3

pompa e frizione

valerio saitta

Pubblicato il 14/08/2011 alle 01:02

incredibile...i guai del sig. giuffrida esattamente uguali ai miei...e quindi anche x quanto mi riguarda...mai piu suzuki

4

pompa e serbatoio

silvano signorelli

Pubblicato il 20/10/2011 alle 15:43

mi chiamo silvano signorelli nel 2008 ho acquistato una v strom travellen 650 .come tanti altri ho cambiato pompa e serbatoio grazie alla ruggine di un serbatoio in metallo neanche zincato, mi meraviglio che 3 anni di moto succedono danni così gravi , grazie a una azienda così seria come suzuki.

5

Ruggine nel serbatoio e danni alla pompa del VStrom 650

claudio berta

Pubblicato il 11/01/2012 alle 17:08

Stesso problema, 3 anni, 15.000 km, sempre parcheggiata in garage, ma ruggine nel serbatoio e danni alla pompa. Peccato non aver letto queste notizie prima di decidere l'acquisto. E la Suzuki che cosa fa per i suoi clienti? Aspetta solo di perderne?

6

serbatoio e pompa

rosario

Pubblicato il 05/08/2012 alle 22:09

E una vergogna per la suzuki era una grande azienda, ho sempre comprato moto suzuki ma da ora in poi non sarà più e la sconsiglierò a tutti i miei colleghi ed amici, una moto del 2008 con poco più di Km 5.000, con il serbatoio pieno di ruggine e la pompa intasata, un mese e mezzo che è ferma sto cercano una pompa di seconda mano e il serbatoio ho dovuto farlo ricoprire dalla tankerite dopo averlo ripulito, mi sta costando un sacco di soldi, ma non comprerò piu pezzi originali suzuki perchè sono di materiale di scarto e li fanno pagare cari, con me la suzuki ha chiuso e una vergogna non richiamare le moto v strom 650 che sono tutte difettose, ma la suzuki se ne accorgerà quando vedra calare le vendite se addirittura non fallira.

7

K7 pompa benzina

Pietro

Pubblicato il 28/08/2012 alle 17:44

Concordo con gli altri, ma aggiungo che la cosa più assurda è la mancanza del solo ricambio della del pompa elettrica, costringendo all'acquisto, con la modica cifra di E257,00, di tutta la pompa. Cmq, ho un GSR600 e due Burgman 400 k7e non vedo l’ora di liberarmene mai più Suzuki.

8

Mal comune mezzo gaudio

Massimo

Pubblicato il 28/08/2012 alle 21:48

Cari compagni di sventura ho avuto l'infelice idea di passare da MOTO della HONDA a M...A della BMW in totale tre mezzi dei quali due GS ed una RT. Quindi problemi dai cardani alla chiave di accensione ,dalle frizioni al controller della pompa benzina dalle sospensioni alla pompa frizione etc,etc,etc e tutto ovviamente riparato quasi nella totalità a mie spese a costi che vi lascio intuire. Quindi quale peggiore punizione per marchi che se ne infischiano della soddisfazione dei loro clienti se non quella di evitare in maniera assoluta di acquistare i loro prodotti. Noi consumatori dobbiamo premiare esclusivamente i comportamenti corretti e professionali.

9

Ruggine serbatoio pompa fuoriuso

Roberto

Pubblicato il 14/10/2012 alle 14:49

Suzuki vstrom 650 l2 del 2011 circa due mesi fa la pompa benzina a cominciato a fare rumore il serbatoio pieno di ruggine la suzuki non passa il lavoro ne. Ricambi in garanzia.

10

Ruggine serbatoio vstrom del 2011

Roberto

Pubblicato il 24/10/2012 alle 14:01

Dopo ripetute. Spese e settimane senza moto la suzuki non passa in garanzia i ricambi di questo mal riuscito serbatoio ,come tutte le vstrom.immatricolata nel 2011 mai più suzuki. Ne io ne molti altri scriverò su tutti i forum e riviste.

11

Ruggine serbatoio

Roberto

Pubblicato il 05/12/2012 alle 13:12

Non ho nemmeno vogli di parlare di suzuki vstrom. Lo farà il mio legale.

12

Soluzione ruggine(e ovviamente pompa)

TEAM POWER MOTO

Pubblicato il 17/12/2012 alle 18:50

salve a tutti,io,nella mia officina,risolvo nella quasi totalita' dei casi con un prodotto bicomponente a base epossidica che crea una patina uniforme nel serbatoio scongiurando cosi' altre pompe(e altri soldi)e,soprattutto altra ruggine! p.s. la ruggine non si formera' mai piu' se usato a dovere il prodotto per la frizione.........non sono mai riuscito a farla durare piu' di 15000km in ogni caso

13

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Pubblicato il 18/01/2013 alle 23:30

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