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Se il mercato fosse strettamente legato ai commenti che i motociclisti lasciano su siti e blog a seguito di recensioni e test, il mercato della moto, oggi, sarebbe molto diverso. In realtà, fortunatamente, chi sceglie di investire una somma rilevante di denaro in una moto è ancora in grado di pensare con la propria testa ed, evidentemente, questa cosa in Kawasaki la sanno.
Ecco perchè, proprio per stare al passo coi tempi che cambiano, la linea della Z1000 è stata ulteriormente evoluta rispetto alle già aggressive forme del modello che l'ha preceduta, rappresentando una proposta estremamente interessante - anche per contenuti e prezzo, ovviamente - all'interno del suo segmento.
Più che interessante oseremmo dire interessantissima: se non ci fosse stata la sorella minore in vetta al mercato (è la seconda moto più venduta in Italia) il titolo di regina delle naked sarebbe spettato per merito proprio a lei, grazie alla bellezza di 559 unità immatricolate dal 1° gennaio al 31 marzo.
La prima delle rivali di pari cilindrata, la Honda CB1000R, segue al 5° posto tra le naked (11° assoluto nel mercato) con 395 unità. Per trovare un'altra "mille" bisogna spostarsi al 23° posto assoluto, dove l'altra criticatissima del 2009, la Ducati Streetfighter, sta ottenendo numeri molto interessanti in relazione al prezzo di listino: sono 262, infatti, le naked con il motore Testastretta 1098 ad aver lasciato i Ducati Store nel corso dei primi tre mesi dell'anno.
La lotta tra le piccole è più serrata, Kawasaki Z750 a parte: per la quadricilindrica "verde" il conteggio riporta un eccezionale 812, che le vale il premio di seconda moto più venduta in Italia alle spalle della inarrestabile BMW R1200GS. Segue, con poco più della metà, una delle 7 BMW che occupa le prime 20 posizioni del mercato: parliamo della F800R (7° assoluta, 465 unità) tallonata nella posizione successiva dalle 451 Honda Hornet e dalle 368 Ducati Monster 696 (13esima assoluta in Italia).
Tra le low cost 600 la più venduta è la Yamaha XJ6 (14esima con 347 immatricolazioni) alla ruota della quale segue l'ennesima naked Kawasaki: parliamo naturalmente della bicilindrica ER-6n, venduta in 319 esemplari dall'inizio dell'anno. Un po' attardata, ma terza in questo sottosegmento, la Suzuki Gladius, che totalizza 193 unità ottenendo il 32° posto assoluto nella classifica generale.
Tra le new entry interessanti si fanno segnalare anche le 146 MV Agusta Brutale: considerando che la commercializzazione è avvenuta appena 1 mese fa, essere con le due versioni (990R e 1090RR) nelle prime 100 posizioni del mercato italiano è davvero un gran bel risultato.
CLASSIFICA VENDITE NAKED - 1° GENNAIO 31 MARZO 2010
KAWASAKI Z 750 Naked 812
KAWASAKI Z1000 Naked 559
BMW F 800 R Naked 465
HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 451
HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 395
DUCATI M 696 Naked 368
YAMAHA XJ6-N Naked 347
KAWASAKI ER-6N Naked 319
SUZUKI GSR 600 Naked 306
BMW R 1200 R Naked 299
TRIUMPH BONNEVILLE Naked 286
DUCATI STREETFIGHTER Naked 262
HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 213
TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 210
SUZUKI GLADIUS 650 Naked 193
YAMAHA FZ6-S Naked 167
TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 145
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 143
MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 116
YAMAHA FAZER 1000 Naked 103
YAMAHA FZ6-N Naked 102
YAMAHA MT-03 Naked 100
DUCATI MONSTER 1100 Naked 99
BMW K 1300 R Naked 92
KAWASAKI ER-6F Naked 87
HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 85
MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR Naked 78
YAMAHA FZ1 Naked 74
SYM XS125-K M.Y.08 Naked 70
YAMAHA XJ6-S Naked 69
MV AGUSTA BRUTALE 990 R Naked 68
