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Abbigliamento
15 Gennaio 2010eSquad alla Fiera di Verona 2010
Il jeans superprotettivo provato in diretta
Ber Racing Italy distribuisce nel nostro Paese i jeans eSquad, realizzati con l’esclusivo tessuto Armalith, caratterizzato dall’eccellente resistenza ad abrasioni, strappi e lacerazioni, ma anche molto pratico perché rende i jeans leggeri da indossare e facilmente lavabili.
Al Motor Bike Expo Show di Verona l’azienda italiana, in collaborazione con eSquad, ha organizzato una dimostrazione ‘live’ delle qualità di questo prodotto coinvolgendo addetti ai lavori e pubblico. Ad aprire l’evento il benvenuto e la breve presentazione da parte di Maurizio Bombarda (presidente BER Racing Italy) e di Pierre-Henry Servajean (presidente Esquad).
Dopo il briefing informativo si è svolto il ‘mini-drift’ dimostrativo. Il figlio di Maurizio Bombarda e Pierre-Henry Servajean, guidati dell’Equipe di Stuntman professionisti francesi Julienne, hanno testato in prima persona l’incredibile resistenza dei jeans Esquad in Armalith, con il pubblico costantemente informato sulle impressioni dei tester dallo speaker ufficiale della manifestazione Fabio Momina.
Nessun danno fisico per i tester che alla velocità di 50 km/h grazie, ad una apposita struttura fissata alla parte posteriore di un’automobile, hanno potuto strisciare al suolo per oltre 30 metri senza riportare alcuna abrasione sul corpo.
Il Jeans eSquad ha dimostrato tutta la sua resistenza in condizioni critiche lasciando stupito il pubblico che ha potuto verificare visivamente come, a fronte della forte sollecitazione subita dal capo tecnico, vi fossero evidenti segni della frizione sull’asfalto ma nessuna lacerazione di rilievo.
Prossimamente vi proporremo un approfondimento tecnico su questo capo innovativo con le foto dinamiche del test e le impressioni dei tester coinvolti.
Autore: Redazione
Data: 15 Gennaio 2010
Tags: Abbigliamento
Ultimi Commenti
4 commenti presenti
- 1
ma che oooooo?
questi jenas non li compro
1 costano una cifra folle (con lo stesso prezzo di 2 jeans compro una tuta in pelle)
2 escludendo la pista (dove di certo nessuno gira in jeans) per strada quante occasioni avrò cadendo dalla moto di strisciare per piu di 3-4 metri prima che trovi auto, camion, paletti, guard-rail, piante ecc? quindi l'utilità dove sta? il vero problema di noi motociclisti è trovare un abbigliamento che attutista i colpi, e ci protegga dai guardrail-tagliola...
le strisciate sull'asfalto si fanno solo in pista, dove tra l'altro la tuta in pelle protegge molto meglioPostato da: cbr15 Gennaio 2010 alle 14:11 - 2
...
'azzo che prezzi...
Postato da: ste17 Gennaio 2010 alle 12:42 - 3
Ch'avete li paraocchi?
E nun li cumprà! Te spiego io acchè serveno. L'estate scorsa sò scivolato in curva su una bella striscia di gasolio fresca fresca. Nemmeno il tempo di pensare. Un mese e mezzo per il crostone sulla coscia e cinque (5) mesi per chiudere il buco per sfregamento sulla rotula..! Avevo un jeans da moto de n'artra marca; nun faccio nomi.. COme ho toccato se sò volatizzati! Aperti, e manco andavo a 40allora! Macch'è volete andare in moto sempre bardati come li marziani?!? Prezzo: aho! Se vendono jeans firmati sopra li 400 euri.. questi costeno anche meno e te riparano..
Postato da: Sartres22 Gennaio 2010 alle 19:38 - 4
LI HO PRESI!
bravo SARTRES..QUOTO IN PIENO!!!!!
Postato da: MIC.31 Gennaio 2010 alle 23:11
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