Attualità e Mercato

pubblicato il 12 febbraio 2015

Bollo e IPT per auto e moto ultraventennali: novità in Liguria

Anche la Liguria vorrebbe dire "NO" alla nuova Legge di Stabilità. Ancora poca chiarezza ed equità a livello nazionale

Bollo e IPT per auto e moto ultraventennali: novità in Liguria
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Dal 1° gennaio 2015 la Legge di Stabilità ha decretato che le auto e le moto tra i 20 ed i 29 anni di età sarebbero dovute tornare a pagare il bollo pieno, anche se iscritte a Registri riconosciuti come per esempio ASI o FMI. Neanche a dirlo, questa decisione ha scatenato fin da subito un’ondata di polemiche, visto che attorno a questo mondo ruota un intero mercato e, soprattutto, lavoro. L’ultima parola è spettata alle amministrazioni localiche l'hanno recepita in modi diversi: alcune regioni hanno stabilito che i mezzi storici dai 20 ai 29 anni sarebbero tornate a pager il bollo pieno, mentre i residenti in altre Regioni avrebbero continuato a godere delle agevolazioni, beneficiando quindi di più "potere di acquisto" rispetto alle Regioni (la maggioranza) che hanno aderito alla Legge di Stabilità. Intanto la discussione va avanti. Nel consiglio regionale della Liguria, mentre si paga il bollo pieno, si continua a parlare di esenzione. Un ordine del giorno che impegna il presidente della giunta a farsi parte attiva nella vicenda è stato appena approvato all'unanimità e molti consiglieri vogliono allargare la battaglia a livello nazionale.

In Liguria si tenta di fare chiarezza

Attualmente le auto tra i 20 e i 29 anni in Liguria pagano il bollo pieno, ma come abbiamo detto molti consiglieri sono dell’idea che dovrebbero essere esentate. Angelo Barbero, Gruppo Misto, è stato il primo firmatario dell’ordine del giorno ed è convinto che questa tassazione porterà ad una generale demolizione delle auto che hanno un valore storico. Parecchi colleghi - oltre a condividerne l’opinione - hanno sottolineato l’urgenza di parlarne col Governo Renzi. Marco Melgrati (FI) ha ricordato che il suo gruppo ha presentato in proposito una proposta di legge. "La questione - ha detto Ezio Chiesa (Gruppo Misto) - ha anche un aspetto turistico: non sono pochi i raduni di veicoli d’epoca che si tengono in Liguria richiamando visitatori da ogni parte". Ad ogni modo, quello che sembra essenziale a molti di questi politici è una norma uguale per tutti a livello nazionale visto che, come potete notare di seguito, le differenze in Italia attualmente sono molto marcate.

Abruzzo
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: il bollo auto storiche non si paga. L'esenzione è automatica , ma se il veicolo circola su strade e aree pubbliche si deve pagare una tassa di circolazione forfettaria di 31,24 euro (12,50 euro per le moto) la cui ricevuta deve essere portata con sé per gli eventuali controlli su strada. Qui maggiori info sul bollo auto storiche Abruzzo.

Basilicata
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo auto storiche tramite una tassa regionale di possesso annuale per le autovetture, che dovrebbe essere di 50 euro (fino a 1.000 di cilindrata), 100 euro (fino a 2.000 di cilindrata) di 200 euro (oltre 2.000 di cilindrata)
Dai 30 anni in su: il bollo auto storiche non si paga. L'esenzione è automatica, ma se l’auto circola su strade e aree pubbliche si deve pagare una tassa di circolazione forfettaria di 25,82 euro (10,33 euro per le moto) la cui ricevuta deve essere portata con sé per gli eventuali controlli su strada. Qui maggiori info sul bollo auto storiche Basilicata.

Provincia Autonoma di Bolzano
Dai 20 anni in su le auto o le moto non pagano il bollo, ma se circolano su strade o aree pubbliche devono pagare la tassa di circolazione. Cliccate qui per avere maggiori informazioni sul bollo auto storiche nella provincia di Bolzano.

Calabria
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: esentate dal pagamento del bollo, se circolano in aree o strade pubbliche devono pagare la tassa di circolazione.

Campania
La discussione va avanti. Attualmente la situazione è questa:
dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo ed una tassa di circolazione forfettaria pari a 31,24 euro (12,50 per le moto).
Dai 30 anni in su: niente bollo. L'esenzione è automatica, ma se l’auto circola su strade e aree pubbliche si deve pagare una tassa di circolazione forfettaria di 31,24 euro (12,50 euro per le moto) la cui ricevuta deve essere portata con sé per gli eventuali controlli su strada. Qui maggiori info sul bollo auto storiche Campania.

Emilia Romagna
Dai 20 ai 29 anni: le auto iscritte in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI non pagano. Ai fini dell'esonero fiscale, la certificazione d'iscrizione attestante la data di costruzione nonché le caratteristiche tecniche è prodotta alla Regione. C'è comunque una tassa di circolazione forfettaria se posti su strade o aree pubbliche pari a 25,82 euro (10,33 per le moto).
Dai 30 anni in su: il bollo suto storiche non si paga, ma c’è sempre una tassa di circolazione forfettaria per chi circola in aree o strade pubbliche. Qui l’importo è pari a 25,82 euro (10,33 euro per le moto). Come sempre la cui ricevuta deve essere portata con sé per gli eventuali controlli su strada. Qui maggiori info sul bollo auto storiche Emilia Romagna.

Friuli Venezia Giulia
Il Friuli Venezia Giulia dovrebbe aver recepito le nuove regole introdotte dalla Legge di Stabilità senza apportare modifiche. Per chiedere conferma abbiamo contattato l’Agenzia delle Entrate e stiamo aspettando una risposta.

Lazio
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: niente bollo auto, ma sempre tassa di circolazione nel caso in cui si muovano in aree o strade pubbliche (28,40 euro per gli autoveicoli e 11,36 euro per i motoveicoli). Qui maggiori info sul bollo auto storiche Lazio.

Liguria
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: il bollo auto non si paga, ma se si circola su aree o strade pubbliche si deve la tassa di circolazione (28,40 euro per gli autoveicoli e 11,36 euro per i motoveicoli). Qui maggiori info sul bollo auto storiche Liguria.

Lombardia
La Regione ha comunicato che manterrà la tariffazione agevolata per le auto ultraventennali, pari a 30 euro (20 per le moto). Inoltre sono esenti dal pagamento le vetture di interesse storico che risultano iscritti nei registri Automotoclub Storico Italiano, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Federazione Motociclistica Italiana. Qui maggiori info sul bollo auto storiche Lombardia.

Marche
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: niente bollo auto, però se i mezzi circolano su strade e aree pubbliche deve essere versata una tassa di circolazione.

Molise
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: il bollo auto non si paga e la tassa di circolazione forfettaria ammonta a 28,00 euro (11,00 euro per le moto). Qui maggiori info sul bollo auto storiche Molise.

Piemonte
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: niente bollo auto. La tassa di circolazione forfettaria (dovuta se si circola su aree o strade pubbliche e valida un anno) c’è anche in questo caso. Per maggiori informazioni si può telefonare al numero 800 333 444.

Puglia
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: c’è l’esenzione dal bollo auto. Se però un veicolo ultratrentennale è posto in circolazione su strade e aree pubbliche è dovuta una tassa di circolazione forfettaria di 30,00 euro (20,00 euro per i motoveicoli). Qui maggiori info sul bollo auto storiche Puglia.

Sardegna
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: niente bollo auto, ma c’è sempre la tassa di circolazione forfettaria (dovuta se si circola su aree o strade pubbliche e valida un anno).

Sicilia
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: niente bollo auto, ma c’è sempre la tassa di circolazione forfettaria (dovuta se si circola su aree o strade pubbliche e valida un anno).

Toscana
Dai 20 ai 29 anni: il bollo auto si paga con tariffa agevolata, principio che vale anche per le auto ultraventennali di interesse storico collezionistico, iscritte agli albi ASI, FMI, Storico Fiat, Storico Lancia e Storico Alfa Romeo, prima esenti dal pagamento della tassa di possesso e assoggettate alla sola tassa di circolazione in caso di utilizzo su strada.
Dai 30 anni in su: c’è solo la tassa di circolazione in caso di utilizzo su aree o strade pubbliche pari a 29,82 euro (11,93 per le moto). Qui maggiori info sul bollo auto storiche Toscana.

Provincia Autonoma di Trento
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: sono esenti dal bollo, ma c’è la tassa di circolazione. Qui maggiori info sul bollo auto storiche a Trento.

Umbria
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: sono esenti dal bollo, ma c’è la tassa di circolazione pari a 25,82 euro (10,33 per le moto). Qui maggiori info sul bollo auto storiche in Umbria.

Valle d’Aosta
Dai 20 ai 29 anni: pagano il bollo PIENO.
Dai 30 anni in su: sono esenti dal bollo, ma c’è la tassa di circolazione pari a 25,82 euro (10,33 per le moto). Qui maggiori info sul bollo auto storiche in Valle d’Aosta.

Veneto
Dai 20 ai 29 anni: il bollo auto si paga tranne che per i veicoli dal particolare interesse storico iscritti in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI. Sono esenti anche le auto costruite specificamente per le competizioni e per scopo di ricerca tecnica o estetica.
Dai 30 anni in su: sono esenti dal bollo, ma c’è la tassa di circolazione pari a 25,82 euro (10,33 per le moto). Qui maggiori info sul bollo auto storiche in Veneto.

Autore: Redazione

Tag: Attualità e Mercato , epoca , bollo


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