Curiosità

pubblicato il 26 aprile 2014

Mai attaccarsi ai freni in curva - VIDEO

Un ragazzo con poca esperienza di guida commette il più classico degli errori, pinzare a moto piegata. Una caduta che ci mostra cosa non bisogna fare durante un giro in moto

Se analizziamo il video in oggetto più volte, ogni volta che schiaccerete play troverete qualcosa di sbagliato nella guida di questo ragazzo. Il video è quello dell'ormai classica caduta nel tornantone della Mulholland Drive, nella collina sopra Los Angeles, e arriva da nostro "spacciatore di fiducia" di video di cadute: l'utente Youtube RNickeymouse.

Il ragazzo vittima della scivolata sull'anteriore è chiaramente un neofita, lo si capisce dai gravi errori che ha pagato con una caduta per fortuna senza conseguenze. Questo video è importante guardarlo perchè ci insegna cosa NON bisogna fare quando si affronta una curva in moto e tutti i suoi errori possiamo riassumerli in 4 punti:

1. NON PINZARE A MOTO PIEGATA
Qualcuno con molti anni di esperienza potrebbe riderci su, è fra le prime nozioni che il motociclista impara quando va in moto ma l'istinto di attaccarsi al freno per fermare la moto all'inizio prevale. Siamo sicuri che molti di voi hanno imparato a non farlo dopo un'esperienza simile a quella di questo ragazzo, che in piena piega strizza la leva anteriore come se fosse su un rettilineo

2. LA POSIZIONE IN SELLA E' IMPORTANTE
Il ragazzo percorre l'intera curva stando perfettamente al centro della moto. In una curva veloce rimanere in posizione neutra in sella causa un maggiore carico laterale sugli pneumatici e un conseguente maggiore rischio di perdita d'aderenza. Si nota chiaramente come nei piccoli dossi a centro curva la moto sobbalzi in modo preoccupante, probabilmente anche solo spostando con il busto il baricentro verso l'interno della piega avrebbe stabilizzato la ciclistica

3. VESTITEVI ADEGUATAMENTE
La tuta va benissimo, non c'è cosa più sicura di una bella tuta in pelle quando si va in moto, ma anche questa deve essere una tuta decente. Questo ragazzo indossa un modello con lo scotch nel sedere e non ci sembra tanto sicura. Nella piccola caduta che ha fatto si è scorticata l'intera zona del ginocchio. Una buona tuta per salvarvi la pelle non dovrebbe sfaldarsi al primo contatto con l'asfalto. Poi... le scarpe da ginnastica con la tuta NO!

4. SE NON AVETE ESPERIENZA, NON CORRETE
È facile gasarsi quando si trova una bella curva pulita e dal raggio regolare, soprattutto quando si è alle prime esperienze e l'emozione della velocità è un piacere da scoprire, ma se non avete la giusta esperienza per gestire un mezzo a velocità sostenuta, non rischiate inutilmente. Il divertimento arriverà assieme alla padronanza della moto, prima meglio imparare con calma!

Autore: Redazione

Tag: Curiosità , varie


Listino Honda CBR 250 R - model year 2012

CBR 250 R
Cilindrata
249.40 cm³
Potenza
19.40 kW / 26.40 CV
Coppia
2.30 kgm / 23.80 Nm
Peso
161.00 kg
Altezza sella
780 mm
Prezzo
4.270,00 €
Vai al Listino »
Top