Test

pubblicato il 9 agosto 2013

Kymco Xciting 400i - VIDEO TEST

Il maxiscooter dal giusto prezzo, secondo la casa taiwanese è comfort e prestazioni, ma con un look “tagliente”

Nella primavera appena passata, abbiamo avuto l’occasione di provare il Kymco Xciting 400i, novità più importante per il 2013 della Casa taiwanese, nonchè maxiscooter decisamente equilibrato ed offerto ad un prezzo interessante di 5.450 euro. Il design scelto è "tagliente" e non mancano particolari ricercati come il doppio proiettore con luci di posizione a led all’anteriore ed il fanale a tubi di luce e led al posteriore. Il vano sottosella (dotato anch’esso di illuminazione a led), può ospitare comodamente un casco integrale. Il propulsore è il G5 SC che sviluppa più di 36 CV, mentre per la ciclistica, è stato scelto addirittura un impianto frenante con pinze radiali.

L’impostazione è molto sportiva, con la sella poco imbottita. Lo stesso aggettivo è riservato alla frenata, potente ed ora modulabile. Tutto il pacchetto telaio-sospensioni tende al rigido, particolare che consente di divertirsi, anche se sul pavè cittadino si "soffre" un po’ di più. Completo nell’allestimento, con parabrezza maggiorato e bauletto consente di muoversi nell’extraurbano con disinvoltura. Tre le colorazioni disponibili: Bianco Cevedale Opaco, Nero Odolo Opaco e Nero Lupo Metallizzato.

Autore: Fabio Caliendo

Tag: Test , monocilindriche , scooter , varie , test , maxi scooter


Listino Kymco Xciting 400i - model year 2013

Cilindrata
n.d.
Potenza
n.d. / n.d.
Coppia
n.d.
Peso
n.d.
Altezza sella
n.d.
Prezzo
5.450,00 €
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