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Triumph Motorcycles ha ufficialmente presentato la sua prima moto da Motocross, che apre un capitolo completamente nuovo nella storia del Costruttore britannico, iniziata oltre 120 anni fa: la Triumph TF 250-X puo’ vantare un rapporto peso/potenza ai vertici della categoria, e un pacchetto composto da specifiche tecniche e componentistica al piu’ alto livello possibile all’interno del segmento di appartenenza. Sviluppata interamente da Triumph Motorcycles avvalendosi della stretta collaborazione di leggende dell’offroad racing quali Ricky Carmichael e Ivan Cervantes, la TF 250-X e’ il risultato di un progetto partito letteralmente da un foglio bianco: sia il propulsore 4 tempi con specifiche tecniche ad alte prestazioni che l'esclusivo telaio in alluminio sono estremamente compatti e leggeri, ed arricchiti dalla migliore componentistica disponibile sul mercato, prevista ex-factory.
Il design della TF 250-X è essenziale, leggero, compatto e allo stesso tempo audace, e sarà immediatamente riconoscibile in pista grazie alle grafiche sportive e raffinate, giocate sull’accostamento del nero con gli accenti in Triumph Racing Yellow. La strategia di distribuzione attraverso il mercato italiano si basa su una attenta selezione di Concessionarie Triumph Motorcycles, che si occuperanno non solo della vendita ma di assicurare agli acquirenti tutti i necessari servizi di post/vendita, quali ovviamente l’approvvigionamento dei ricambi e l’assistenza tecnica.
Da piu’ di 3 anni, inoltre, Triumph Motorcycles ha messo a disposizione di tutti i motociclisti del nostro Paese l’innovativa ed esclusiva piattaforma di Digital Showrooms “Triumph First”, che attraverso le funzionalita’ avanzate dei siti web di tutte le Concessionarie Triumph in Italia consente di accedere ad un processo di acquisto al 100% digitale, dalla consultazione delle moto disponibili a stock fino alla firma del contratto di vendita con video-identificazione dei documenti e firma digitale certificata. In relazione al tema specifico dei ricambi previsti per la TF 250-X, verra’ attivato un servizio online attivo 24 ore al giorno e 7 giorni su 7, ottimizzato per la navigazione da smartphone al fine di consentire al cliente di inoltrare il proprio ordine direttamente dal tracciato di allenamento o di gara. Saranno disponibili sia opzioni di consegna direttamente a casa che il ritiro presso la Concessionaria di preferenza.
Steve Sargent, Chief Product Manager di Triumph Motorcycles, ha dichiarato: "Il lancio della TF 250-X è il primo, eccezionale risultato di un impegno e di un investimento di lungo periodo assunti da parte di Triumph, non solo per portare una moto totalmente nuova nel mondo del motocross, ma anche per pianificare una presenza di eccellenza, e vincente. Per raggiungere questo obiettivo, ci siamo concentrati sull’idea di fornire il pacchetto più completo per qualsiasi livello di guida, dal campione all'amatore. Questa moto è al 100% Triumph, concepita, progettata, sviluppata e prodotta dai nostri team leader ed ingegneri, con il supporto prezioso ed insostituibile di grandi campioni e tester. Siamo partiti dal classico foglio bianco e abbiamo iniziato un progetto completamente nuovo, sviluppando in casa motore, telaio e gestione elettronica”.
Motore con specifiche racing ad alte prestazioni
Il nuovo propulsore monocilindrico ad alte prestazioni, a quattro tempi con distribuzione DOHC, e’ estremamente compatto e leggero. Incentrato su un pistone in alluminio forgiato coadiuvato da valvole in titanio, ha rivestimenti interni realizzati con tecnica DLC a basso attrito, cover in magnesio e una frizione Exedy Belleville. La gestione e la messa a punto elettronica del motore sono potenziate dall'app MX Tune Pro (opzionale), che consente al pilota di modificare la mappatura motore praticamente in tempo reale, direttamente dallo smartphone, approfittando di un dashboard di controllo e diagnostica completo e programmabile.
L'esclusivo telaio in alluminio è dotato di un trave principale leggero e ad alta resistenza con soluzione a doppie culla, progettato per garantire l'equilibrio ottimale tra prestazioni, contenimento del peso e flessibilità. Il peso totale della moto vedrà la nuova TF 250-X stabilire un nuovo punto di riferimento per il miglior rapporto “peso/potenza” nella categoria. Offre inoltre un elevato livello di regolazione per adattarsi a diversi stili di guida e alla struttura fisica di piloti diversi. La TF 250-X è equipaggiata con componentistica di altissimo livello, che si aggiunge a specifiche tecniche di eccellenza all’interno della categoria. Le sospensioni KYB sono in cima alla lista, con forcella AOS da 48 mm, piastre triple in alluminio 7075-T6 forgiate e lavorate a macchina e un ammortizzatore posteriore piggyback a tre vie. L'impianto frenante Brembo è dotato di pinza anteriore flottante a doppio pistoncino da 24 mm, pinza posteriore flottante a pistoncino singolo da 26 mm e dischi Galfer (anteriore da 260 mm e posteriore da 220 mm). I cerchi in alluminio DirtStar serie 7000 e i mozzi in alluminio lavorato sono completati da pneumatici Pirelli Scorpion MX32. Il manubio e’ griffato Pro-Taper ACF carbon e le manopole ODI half-waffle lock on completano la configurazione di serie.
Accessori da competizione
Oltre all'elevato livello di specifiche già incluse di serie, Triumph ha collaborato con i più grandi marchi del settore per creare una gamma dedicata di accessori da competizione per migliorare ulteriormente le performance in vista degli utilizzi piu’ severi.
Questi alcuni degli accessori previsti:
• Impianto di scarico completo Akrapovič in titanio
• Hole shot XTrig
• Modulo launch control Athena LC-GPA con controllo di trazione avanzato selezionabile dal pilota, e impostazioni di intervento differenziate e indicatore LED della velocità del motore
• Modulo Wi-Fi MX Tune Pro
• Sella a grip elevato, con relativa copertura
• Kit per sostituzione plastiche
I punti vendita selezionati da Triumph offriranno anche una nuova gamma di abbigliamento, disponibile insieme alla nuova TF 250-X. Realizzata in collaborazione con Alpinestars, la gamma comprende stivali e abbigliamento specifico da motocross ed enduro.
Prezzo e disponibilita’
La TF 250-X sara’ disponibile al prezzo (franco concessionario) di 11.395 euro, e gli ordini possono gia’ essere effettuati ora presso i punti vendita Triumph, con moto previste in consegna dalla primavera del 2024. Per ulteriori informazioni o per trovare il piu’ vicino rivenditore locale, e’ possibile visitare il sito www.triumphmotorcycles.it/motocross e accedere al Dealer Locator.
