SBK, Pirelli fornitore unico nel National Trophy 1000 2023

Non si è ancora attenuata l’eco della stagione 2022 del Dunlop National Trophy che il Motoclub Spoleto sta già lavorando all’edizione 2023, con il via previsto il 15-16 aprile prossimi al Misano World Circuit Marco Simoncelli. La ricetta di successo che ha permesso al trofeo di riferimento delle competizioni moticiclistiche nazionali di giungere all’ultimo round di Imola con le battaglie per i titoli delle classi 600 e 1000 ancora aperte, verrà mantenuta. Così che non manchi mai lo spettacolo e la bagarre in pista. Prima di passare agli spoiler tecnici 2023, questo inverno tutti i campioni verranno premiati come di consueto alla “Notte dei Campioni”, evento di fine anno che si celebrerà a metà di dicembre in quel di Spoleto.

Per le premiazioni dei giri veloci Nolan e della pole position finale Galfer, l’appuntamento sarà al Motor Bike Expo, la kermesse motoristica che si terrà nei giorni 27, 28 e 29 gennaio. Cosa ci aspetta quindi per l’anno prossimo al National Trophy? Innanzitutto, all’orizzonte si prospetta una grande novità. Parallelamente al National Trophy, prenderà vita il Fast National Trophy, che si disputerà su tre week-end per un totale di quattro gare. Una formula che permetterà ai piloti di correre laddove siano impossibilitati a partecipare all'intera stagione. Il Fast, esattamente come il tradizionale National Trophy, si svolgerà nei fine settimana e nei circuiti del Campionato Italiano Velocità, assicurando così stesse modalità e stessa visibilità.

Analizzando gli aspetti tecnici della futura stagione, nella classe 600 (di nuovo senza la presenza delle Big Supersport) rimarrà il monogomma Dunlop. Nella 1000 ci sarà invece la novità di Pirelli in qualità di fornitore unico di pneumatici, mentre per i vari pacchetti bisognerà ancora attendere qualche settimana.