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Il 2021 cambio lo sguardo alle sportive di Aprilia, ma non solo. Se infatti il restyling passa dal nuovo frontale con la firma ottica a triplo LED che abbiamo già visto su RS 660, Tuono 660 e RSV4, c’è anche altro nella nuova stagione della Tuono V4.
Il progetto non è certo stravolto rispetto al passato, e anzi, a dispetto delle avversarie e di un motore che sulla sorella carenata ha dato dimostrazione delle sue potenzialità, a Noale non hanno raccolto la sfida delle avversarie a crescere in potenza, assestando il V4, ora Euro 5 alle stesse cifre del model year precedente: 175 CV e 121 Nm.
Certo cambia l’elettronica, con l’introduzione della centralina Marelli 11 MP che migliora ancora di più la lettura e l’intervento del sistema ARPC e per la Tuono V4 Factory non mancano le sospensioni semi-attive Ohlins.
Il resto lo fanno ciclistica e ergonomia, ma basterà il lavoro di fino fatto da Aprlia sulla Tuono V4 2021 per eleggerla la migliore nuda da trackday? Scopritelo con noi questa sera alle 21:00 su YouTube e sulla nostra pagina Facebook. Vi aspettiamo!
