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Peugeot presenta a Eicma 2016 la seconda generazione del suo scooter a tre ruote guidabile con la patente di guida auto. Super equipaggiato, il nuovo Peugeot Metropolis ora rispetta le esigenze relative alla normativa Euro4, occasione per rafforzare ulteriormente le sue caratteristiche, diverse interessanti migliorie che ora andiamo ad analizzare.
COSA CAMBIA - Ora abbiamo un sistema di frenata ABS che rafforza la potenza di frenata del veicolo, con il 23% di distanza guadagnata a 50 Km/h rispetto al sistema di frenata combinata SBC (SynchroBrakingConcept) che ha equipaggiato il veicolo sino ad oggi. Tutto questo anche grazie alle due ruote anteriori, ora da 13’’ che, oltre a consentire una guida sportiva più accentuata, permettono di migliorare il comfort e la maneggevolezza del veicolo. Naturalmente tutto questo, dovrebbe assicurare una maggiore stabilità. Ora è prevista l’accensione automatica degli indicatori di emergenza in caso di frenata d’emergenza, particolare che si attiva oltre i 50 Km/h in caso di decelerazione improvvisa superiore ai 6m/s. Peugeot Scooters è il primo costruttore al mondo ad integrare questo dispositivo di sicurezza ormai standard per le auto premium. Infine, abbiamo la motorizzazione Euro4 PowerMotion400cm3 LFE, che preserva le prestazioni del motore garantendo migliori consumi.
ULTERIORI AGGIORNAMENTI - Oltre a tutte queste evoluzioni, arrivano numerosi nuovi equipaggiamenti complementari come ad esempio un nuovo telaio ed un nuovo setting delle sospensioni. In tema di sicurezza, abbiamo poi il controllo di trazione (TCS - Traction Control System) il nuovo cruscotto e la presa USB. Non mancano poi la Smart key, i sensori pressione pneumatici (TPMS) con indicatore al cruscotto... e ancora, la luce diurna DRL(Daytime Running Light). Infine, il nuovo Peugeot Metropolis è dotato di un vano sottosella di ultima generazione in grado di accogliere un casco integrale. Da gennaio sarà disponibile nella nuova versione RX-R che potete vedere in foto.
